martes, 30 de julio de 2013

LA PANDA DE LOS ITALIANOS EN LA ESPAÑA DEL DESCUBRIMIENTO.

Eran legión en el siglo XVI. En los libros de Historia se habla sólo del genovés Colón, que ya saben lo que hizo, aunque nadie conoce quién era,  o del florentino Vespuccio que llegó a ser el Piloto Mayor de la Casa de Contatación de Sevilla, o de su compatriota Berardi, que fue el banquero que sufragó las primeras expediciones, o hasta del también genovés Cabotto, que trabajó al servicio de España, aunque había descubierto, bajo bandera inglesa, la tierra de Terranova. 

domingo, 28 de julio de 2013

TURBACO Y EL REQUERIMIENTO DE LA RISA

El letrado Juan López de Palacio Rubio escribió un texto legal, a petición de los reyes de España, para que fuera leído por los conquistadores frente a cualquier indio con que se topasen en las nuevas tierras de la Corona.

jueves, 25 de julio de 2013

JUAN DE LA COSA MUERE PARA QUE SE SALVE SU CAPITÁN

En definitiva, que Juan no estaba de acuerdo con aquel desembarco y, sin embargo, acudió en auxilio de Ojeda. Quedaron auxiliadores y auxiliados cercados por miles de indios flecheros y decidieron que uno había de intentar la huída. Marchó el capitán y dejó a su suerte a la tropa. 

miércoles, 24 de julio de 2013

Me impresionó la muerte de Juan de la Cosa.


Quizá, antes de seguir con los Guerra y, sobre todo con el mayor de los malandrines, Alonso de Ojeda, convenga hablar de la muerte del Cartógrafo, tan gloriosa, hecho histórico extaordinario que tanto me impresionó. De hecho, empecé a escribir la trilogía por el final, por su sacrificio en la selva de Turbaco, cerca de Cartagena de Indias, en 1510. Claro que eso supone hacer las primeras referencias a Ojeda, su capitán en aquella expedición, para cuyo salvamento se sacrificó el de Santoña. 

martes, 23 de julio de 2013

Los perros alananos y Juan de la Cosa

Los perros alanos, de orejas cortadas para que no se las arrancasen en combate, fueron la más terrorífica de las armas de los españoles en el Caribe. Allá no había perros, salvo en Cuba, una especie de gozquecillos que ni ladraban siquiera.

Canibalismo en Galera de Zamba

Cuenta Fernández de Oviedo que Juan de la Cosa, tras naufragar sus barcos en Urabá, como consecuencia de la BROMA, logró construir un bergantín con lo restos del madermen.

¿Por qué no quería Juan de la Cosa saber nada delos Guerra sevillanos?

Porque eran unos bandidos. Cristóbal Guerra, il capo, buscaba a Juan de continuo para que formase tripulación con él. Claro, el de Santoña era perro viejo, conocedor de la mar, encima inversor al que nunca se le salió mal un negocio —bueno alguno sí, pero ya hablaremos de ello— y, sobre todo, no pretendía nunca rivalizar con el jefecillo de turno; es decir, era un mirlo blanco para cualquier pirata. Pero él no deseaba, ni mal ni bien, ir con Guerra, pese a las presiones, incluso de la Corona.


lunes, 22 de julio de 2013

Ataque de Juan de la Cosa a la isla de Codego

En su sexto viaje, como decimos, Juan de la Cosa marchó sin jefe al que tuviera la obligación de controlar, según era su oficio habitual como hombre de la Corona. Pero no era el único que pululaba por aquellas aguas de Tierra Firme (Venezuela y Colombia); también estaban en las cercanías Ojeda y Guerra.

viernes, 19 de julio de 2013

FORO "JUAN DE LA COSA" EN FACEBOOK

He creado un foro en Facebook llamado "JUAN DE LA COSA" https://www.facebook.com/groups/462228847135569/
En él estoy introduciendo, diariamente, información sobre la vida y trabajos de nuestro navegante y cartógrafo santoñés. Muchos datos de los que pronto tendrán mis lectores oportunidad de empaparse, pues en septiembre se publicará mi última entrega sobre el Cartógrafo de la reina: "El mapa perdido e Juan de la Cosa", obra con la que termina la trilogía. Os espero en el Foro "Juan de la Cosa".